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英伟达芯片供应商有哪些
上海硅微电子有限公司。根据查询天眼查官网得知，中国英伟达芯片保有量最大的公司是上海硅微电子有限公司和南京京东方电子有限公司。这两家公司都拥有自己的生产线，能够生产高精度、高分辨率的硅材料和显示器件。
紫光晓通 紫光晓通为紫光集团下属企业，主要负责网络产品，软件和增值服务等项目的中国区业务，专业网络产品供应商和专业网络技术服务商，是思科中国大陆地区第一家总代理，覆盖思科全线产品销售及服务业务。
英伟达的唯一供货商是台积电台湾半导体制造公司。台积电是全球最大的半导体制造企业，为众多企业提供集成电路（IC）制造服务。英伟达是台积电的重要客户之一，其大部分显卡芯片都是由台积电生产的。
制造：英伟达并不拥有自己的制造工厂，而是采用“晶圆代工”模式，将芯片制造业务外包给专业的半导体制造企业。目前，英伟达的主要代工厂商是台湾的台积电（TSMC）。封装测试：芯片制造完成后，需要进行封装测试以确保产品质量。
景嘉微：该公司主要从事高性能图形处理芯片和相关产品的研发，其产品与英伟达的GPU有一定的竞争关系。 北京君正：该公司专注于智能处理器芯片的研发和销售，其部分产品可应用于人工智能领域，与英伟达有一定的市场重叠。
锐界运动版怎么样
1、外观设计：锐界四驱运动版拥有更运动、动感的外观设计，具有更突出的前脸设计、运动套件、轮毂等饰件。豪锐的外观更注重越野特性，采用了更坚固、鲜明的设计风格。
2、在配置方面，运动版配备了18英寸双五辐轮圈、四轮独立悬挂、LED日间行车灯、定速巡航等安全与舒适配置。 2020款锐界 0T精英版 相比运动版，精英版的价格有一定的提升，为228万元。
3、除此之外，锐界的油门、刹车、底盘、换挡拨片、旋钮手感等等，整体表现的都不错，配置协调，支撑有力，尤其是在运动模式下，转速会始终保持一个高位，稍微一给油，速度就上来了，显得很有驾驶激情，操控方面一点不比轿车差。
4、值得一提的是，在底盘上，小编感觉新锐界ST-Line比ST车型要调教得更柔和一些，在面对颠簸和减速带时，底盘处理得都要温柔许多。看来在新锐界ST-Line上，福特还是更注重了家用车所需要的舒适性。
5、实际开起来在任何时速下，都是那种深不可测游刃有余的感觉，声音也确实和四缸的车不一样，跑高速的时候限速120，如果只听发动机声音的话，那感觉就像是没跑一样，很安静很从容。
6、在全新运动套件的加持下，锐界运动版车型在外形上就能让人有一种激情澎湃的感觉，并且相较于普通版车型，锐界运动版还搭载拨片换挡功能和防翻滚稳定系统，兼顾到了运动激情与安全。
英伟达发布史上最强计算平台,黄教主:自动驾驶不再担心算力问题
比如英伟达的 Orin 处理器系列中，有一款低成本的产品可以提供 10TOPS 的算力，功耗仅为 5W，可用作车辆前视 ADAS 的计算平台。
蔚来 汽车 在2021 NIODAY上发布旗下第五款车型ET5，定位中型智能电动轿跑，应用英伟达ORIN平台，是蔚来ET7后第二款应用英伟达ORIN平台的车型。
自动驾驶算力芯片，竞争对手就稍微多一点，但跑不脱英伟达、地平线这几家。德仪、Mobileye、华为海思也拿到一小部分市场。
英伟达DRIVE AGX Pegasus平台 根据英伟达官方提供的资料，NVIDIA DRIVE AGX PegasusTM使用两块 Xavier 系统级芯片和两台 NVIDIA TuringTM GPU 的强大功能，实现了320 Tops的超级计算能力。
